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莆田机场(chǎng)将早日开(kāi)工建设 打造宜居港城
作(zuò)者:admin 来源(yuán):东南网-海峡都市报 日期:2011-09-23 浏览 次(cì)
莆田机场(chǎng) 将早(zǎo)日开工 妈祖城规划图(tú)
      莆田市(shì)第六次党代会开幕,莆田市(shì)委(wěi)书记杨根生向大(dà)会作工作报告。报告指(zhǐ)出,今(jīn)后五(wǔ)年莆田地区生产总值、财政总收入将分(fèn)别比2010年翻一(yī)番以(yǐ)上,力(lì)争人均(jun1)地(dì)区生(shēng)产总值等主要(yào)经济指标(biāo)达到全省平均水平(píng),努力建设富(fù)裕莆田、和谐莆田、文化莆田(tián)、生态(tài)莆田、幸福莆田,使莆田成为海内外客商投资创(chuàng)业的乐(lè)园、福建发展和海(hǎi)西建设新的增长极、全市(shì)人民幸福生活(huó)的美好家园。

  报(bào)告指出,未来(lái)五年,莆(pú)田市将借助省委(wěi)、省政(zhèng)府(fǔ)提出的推进“三群”联动(dòng)发展的决(jué)策部署的东风,深入实施“以港兴市、工业强市”发展战略,大力(lì)推(tuī)进临港产业发(fā)展,加快建设滨海(hǎi)宜(yí)居城(chéng)市(shì),着力保障和改善民生,不(bú)断提高人民(mín)群众幸福(fú)指数。

  今后五年,莆田将全面贯(guàn)彻实(shí)施(shī)《海(hǎi)峡西岸经济区(qū)发展规划》,深入实施“以(yǐ)港兴市、工(gōng)业强市”发展战略,推动经济(jì)、政(zhèng)治、文化、社会以及生态文明建设迈出新(xīn)步伐(fá),加强(qiáng)和改进党的建设,全面推进湄洲湾港口城市和世界妈(mā)祖文化中心建设,为(wéi)提前(qián)三年全面建(jiàn)成(chéng)小康(kāng)社会奠定决定性基础。围绕(rào)这个总(zǒng)体要求,今(jīn)后五年(nián)经济(jì)社会发展的总体目标是:跨越发展(zhǎn)、宜居(jū)港(gǎng)城,即地区生产总值、财政(zhèng)总收(shōu)入分别比(bǐ)2010年翻一(yī)番(fān)以上,力争人均(jun1)地区生产(chǎn)总值(zhí)等主(zhǔ)要经济指标达(dá)到全省平均水平,全面完成“十二五”规划各项目(mù)标任务,开启(qǐ)“十三五(wǔ)”发(fā)展新篇章。

  今(jīn)后五年,随着(zhe)海西战略的深入实施、“三(sān)群”的(de)联动发展、“三(sān)维”项(xiàng)目的持续落(luò)地建(jiàn)设,莆田市的港口(kǒu)、区位等优势(shì)将进一(yī)步凸显,临港产业集群将快(kuài)速发(fā)展,发展的后劲将不(bú)断增强,发展(zhǎn)的动能将加速(sù)释放,莆田将在更高起(qǐ)点上推进莆田科学(xué)发展、跨越发展,完全可以在更(gèng)高起点上(shàng)推动(dòng)经济总量持续提升、宜居(jū)港城乘势崛起。

  打造宜居港城

  加快(kuài)建设环境优美、绿(lǜ)色(sè)生态的(de)宜居港城。按照“保护壶(hú)山兰水景观、突出荔林水乡特色、建设生(shēng)态环保家园(yuán)、打造滨海宜居城市”的(de)要求,认真实施“四绿”工程,积极(jí)创建国家园林城市、国家(jiā)森林城市和国家级(jí)生(shēng)态市,逐步(bù)形(xíng)成“五四(sì)三(sān)二一”宜居城市(shì)格局,努力构建资源节约型和环境友(yǒu)好型社(shè)会。因地(dì)制宜推进(jìn)“六(liù)山”生(shēng)态休闲公园和(hé)市级(jí)综合性公(gōng)园建设,建成湄(méi)洲岛、南日岛、土(tǔ)海(hǎi)等湿地公(gōng)园,积极实施生(shēng)态绿心工程,加强南北(běi)洋(yáng)水系整治和人(rén)工湖(hú)建设,全力打造(zào)具有荔(lì)林水乡特色的绿色(sè)生态(tài)系(xì)统。
  加快(kuài)建(jiàn)设民生保障(zhàng)、人民幸福的(de)宜(yí)居港城。更(gèng)加重视(shì)普惠(huì)民生的制度安排,把(bǎ)更多财力用在(zài)民(mín)生福祉(zhǐ)上,力争人均基本(běn)公共服务(wù)水平进入全国前列。

  打(dǎ)造东(dōng)部沿(yán)海最大的林(lín)浆纸(zhǐ)业(yè)基地

  报告提出,要早日开(kāi)工建设莆田机(jī)场,形成较为(wéi)完善的海陆空综合交通网络。推进大(dà)物流。积极推进仓储(chǔ)、堆场、综(zōng)合物流园区等建设,努力(lì)打(dǎ)造海峡西岸现代物流中心(xīn),加强与(yǔ)江(jiāng)西、湖南等地的(de)区域合作,使(shǐ)莆田市成为(wéi)内陆地区的重要出海口。

  围绕(rào)打造海(hǎi)西先进(jìn)制造业基地和能源基地,加快(kuài)发展临港产业。在湄洲湾北岸重点培(péi)育(yù)临港工业铁矿(kuàng)石、木材、油品、LNG和煤炭“五行”基(jī)地,加快(kuài)建(jiàn)设鞍钢(gāng)冷轧、大(dà)型硅钢等(děng)龙头项目,深(shēn)化与鞍(ān)钢、武钢以及(jí)台(tái)湾(wān)大型钢铁企业的合作,努力打造海峡西岸重要的钢铁基地;进一步(bù)拓(tuò)展提升秀屿国家级木材(cái)贸(mào)易加工示范区(qū)的集聚能力(lì),建设国际(jì)硬木(mù)交易中心(xīn),加快形(xíng)成东南沿海最大的(de)木材集散地;建成赛得利(lì)差别化纤维、福人木(mù)业等(děng)项目,开工建设金鹰林浆纸一体化等项目,努力打(dǎ)造东部沿海最大的林浆纸业基地;加快(kuài)建设盘屿500万(wàn)吨商业储备油库和中新石化东吴仓储项目,全面推进油品加(jiā)工(gōng)和仓储基地项目前期工作(zuò),努力打造(zào)亚太(tài)地区有较大(dà)影响(xiǎng)的(de)油品储运(yùn)基地(dì);充分发挥LNG一(yī)体(tǐ)化项目的龙头效(xiào)应,延伸LNG产(chǎn)业链,积极推进LNG冷能产业(yè)园建(jiàn)设,加快建设超超临界火电、抽水(shuǐ)蓄能、风电等(děng)能源项目,努力打造国家级(jí)LNG战略储备(bèi)基地和海西重要新能源基地;加(jiā)快建设湄洲湾大型煤(méi)炭码头(tóu)及配煤基地,抓紧筹划启动煤化工项目前期(qī)工作,努力(lì)打造(zào)湄(méi)洲湾大型(xíng)煤炭中转基地。

  推进木兰(lán)溪两岸建设

  兴化湾南岸(àn)以32平方公(gōng)里开(kāi)发建设为平台,重(chóng)点发展装备(bèi)制造、新能(néng)源、化工等临港产业,努力打造海西重要装备制造基地。加快仙游枫亭石化基地建设(shè)。通过临港产业集群的(de)崛起,实现临港工业产值占规模(mó)工业产值的60%以上、重(chóng)工业比(bǐ)重超过50%。调整优化产业结(jié)构,改造提升(shēng)传统产业,做大做强现有企业,鼓励企业创建自(zì)主品牌,推动鞋服纺(fǎng)织、工艺(yì)美术等传统制造业向高端发展,努(nǔ)力打(dǎ)造千亿产业、百(bǎi)亿企业。培育发展新(xīn)能(néng)源、新材料(liào)、生物(wù)医药等战略性新兴产业。

  全力推动城乡统筹发(fā)展实现新跨(kuà)越。围绕建(jiàn)设“城市(shì)群”的要(yào)求,树(shù)立全市同城化的发展理念,主动(dòng)对接福州大城市圈,提升中心城区,拓展东西两翼,面海环湾发展,保(bǎo)护山(shān)区生态,构(gòu)建以主(zhǔ)城(chéng)区(qū)为(wéi)核心、滨(bīn)海新区和(hé)仙游县城为次中心的城(chéng)市空间结(jié)构,力争城乡一体化走在全(quán)省前列(liè)。

  把(bǎ)木兰溪两岸作为(wéi)未来(lái)城(chéng)市的重要组成部分来建(jiàn)设,积极推进万(wàn)达商业广(guǎng)场、玉湖新城、木兰金融财富中心(xīn)、木兰国际(jì)广场等(děng)木兰溪两(liǎng)岸城市启动区项目建设,统筹推进火(huǒ)车站(zhàn)站前片区、磐龙山庄、萩芦(lú)山(shān)庄、总部经济区、涵(hán)江(jiāng)西部新城等(děng)城(chéng)市综(zōng)合体(tǐ)建(jiàn)设,打(dǎ)造一批标志性建筑和特色(sè)化片区(qū),彰显莆田山水宜居城市特色与(yǔ)魅力。
  深(shēn)入开展院地科技合作,推进海(hǎi)西研究院莆田中(zhōng)心建设,推动莆田高新(xīn)区扩区升级为国(guó)家(jiā)级高新技术开发区(qū),孵化培(péi)育一批高新技术(shù)企(qǐ)业(yè),高新技(jì)术产(chǎn)业增加(jiā)值占GDP比重力争达到 15%。

  力争湄洲湾港口吞吐能力超亿吨

  围绕(rào)建设“港口群”要求,进一步整合“三湾”资源,全面开发湄洲湾、启(qǐ)动(dòng)建设(shè)兴化湾、保护利(lì)用平海湾,加大基础设(shè)施建设力度,推动港口(kǒu)、铁路、公路的(de)“无缝对接”,构筑形成便捷(jié)高效、结构合(hé)理、功(gōng)能完备、经济安全的集铁路、公路、水运、航空于(yú)一体的(de)现代综(zōng)合运输体系,努力打造海西交通枢(shū)纽中心。

  建成大港口(kǒu)。大规模推进湄洲湾港口整体(tǐ)连(lián)片(piàn)开发,启动建设兴化湾南岸涵江港,加快秀屿港区、东吴港区、兴化港区等一批深水码头建(jiàn)设,重点推进罗屿40万吨级干散货码(mǎ)头建设(shè),打(dǎ)造我国南方地区最(zuì)大的铁矿石专用(yòng)码头(tóu);同步(bù)推进盘屿30万吨级油(yóu)品码头、湄洲湾大型煤(méi)炭码头等20个(gè)大(dà)型泊位建设,加快推进航道(dào)建设,力(lì)争(zhēng)港口吞(tūn)吐能力超(chāo)亿吨,把莆田港建(jiàn)设成为服务临港(gǎng)产业发展的综合(hé)性重要港口,成为(wéi)海(hǎi)西港口群的主枢(shū)纽港。

  确保向莆铁路莆田段和湄洲湾港口铁路支线如期(qī)建成通车(chē),争取开工建设(shè)兴(xìng)化(huà)湾南岸铁(tiě)路支(zhī)线和木材加工(gōng)区铁路支线。

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